四川加码以旧换新 鼓励传统油车更换新能源车|A片免费视频

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  中新社成都5月16日电 (记者 贺劭清)四川省人民政府新闻办公室16日举行《四川省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》政策吹风会,对重点行业的以旧换新进行解读,并提出细化目标。在汽车方面,四川计划2027年报废汽车回收量较2023年增加一倍,二手车交易量较2023年增长50%。

2023年8月29日,在四川成都举行的第二十六届成都国际汽车展览会现场人头攒动。 中新社记者 刘忠俊 摄

  目前四川汽车保有量超1500万辆。上述方案提出,对今年4月24日至年底,个人消费者报废并在四川省内购置符合条件的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,分别给予10000元(人民币、下同)、7000元一次性补贴。

  记者梳理发现,成都、绵阳等四川市州已拿出“真金白银”惠及消费者,分别对符合条件的置换者给予最高8000元/辆、最高6000元/辆的奖励。

  针对报废车回收拆解,四川将推广上门收车服务模式,优化回收、拆解、注销“一站式”服务。针对二手车放心便利交易,四川将鼓励“互联网+二手车”模式发展,发展市场化的二手车信息查询平台及二手车鉴定评估,依托新能源二手车动力电池检测和估值平台,推动解决新能源二手车车况不透明的问题。

  在公共交通方面,目前四川还有33%的公交车和60%的出租车为老旧的燃油、燃气或油气双燃料动力车辆,面临车况差、运营成本高等问题。方案提出,四川将大力推广新能源公交车、出租车。预计到2027年,四川将累计新增及更新新能源公交车超过8000辆、新能源出租车超10000辆,届时四川新能源公交车和出租车占比将分别达到80%和45%以上。

  此外,在公路货运方面,四川计划在川渝省际高速公路以及成都放射线高速公路等主要货运通道上打造一批“氢走廊、电走廊”。预计到2027年,四川将新增氢燃料电池重卡、换电重卡各100辆以上。在水路货运方面,四川将依托嘉陵江航运打造全省首条电动货运船舶,并计划到2027年实现达到报废年限的货运船舶全部淘汰。(完)

  据悉,“新疆是个好地方——疫情后赴中国新疆旅游招募”活动于2021年12月2日启动,受到日本各界广泛关注。招募工作于2021年12月31日顺利完成,在不足一个月的时间内,日本国内共有1028人报名,彰显出日本民众对新疆之行的极大兴趣和热切期待。  一类区域:继续实行阶梯计费,阶梯分界时间由“前2小时”调整为“前3小时”,第一阶梯收费标准调整为“前3小时1.0元/15分钟”(较现行第一阶梯收费标准最高下降33%),第二阶梯收费标准调整为“3小时后1.5元/15分钟”(较现行第二阶梯收费标准最高下降25%);

发布于:北京市
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